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60v？48v？電動車電池到底有什么區別！

隨著電動車技術的發展，市場上電動車也越來越多，電動車比較常見的配置是48v和60v電動車電池，大家經常會在這兩者之間做出比較，那60v和48v電動車電池有什么區別呢?

共筑中國夢 !

他是領先的新能源產品供應商,高品質電動車電池領導品牌,三大電動車電池供應商之一,旭派堅持企業發展和社會責任并舉，積極踐行企業社會責任。秉承“開發綠色能源創造環保動力”的價值理念，堅定不移的將高效、節能和科技的核心理念融入到企業發展之中,為可持續發展出一份力。——這是他的中國夢

技術貼！為什么天冷電動車跑不遠？

天氣一冷，電池鼓包現象減少，但是秋冬的電池依舊不讓人省心，又經常出現新的我問題，比如：跑得沒以前遠了，充電次數越來越多，偶爾還有鼓包現象……

請注意！想要電動車電池壽命超長，四招搞定！

雖然電動車現在已經普及，但是跑不遠一直困擾著廣大用戶，那么怎樣讓你的電動車在有限的電力情況下跑更遠的路呢？其主要原因還是電池的問題。

其實，平時注意以下三點，電動車電池就可以使用超長時間，續航里程超長。

電池省電秘訣！接招！

?全世界只有不到1%的人關注了我們你真是個特別的人電動車電池能省電？？當然！同樣是一款電池，有的能用很久，有的卻不行，因此在使用上出現了偏差，因此注意電動車騎行方式和日常養護的小細節，這樣才能讓電動車騎行更加省電。一、不要隨意更換充電器不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么最好請電動車服務部或維修店的專業人員再配一只專用充電器

技術貼！為什么天冷電動車跑不遠？

?全世界只有不到1%的人關注了我們你真是個特別的人天氣一冷，電池鼓包現象減少，但是秋冬的電池依舊不讓人省心，又經常出現新的我問題，比如：跑得沒以前遠了，充電次數越來越多，偶爾還有鼓包現象……電池對溫度比較敏感，怕熱，也怕冷，遇冷容易感冒。這是因為鉛酸電池有一個最佳使用溫度——25℃。高于25℃容易鼓包，自燃；低于25℃，鉛酸電池里的各種活性降低，電阻增大，電池容量變小，充電效果下降，蓄電

好冷！電池經常出現各種問題，咋整？

?全世界只有不到1%的人關注了我們你真是個特別的人問君能有幾多愁恰似沒穿秋褲遇寒流隨著全國大部分地區進入深秋氣溫下降怎一個“冷”字了得！不過對于擁有旭派電池的用戶來說恐怕還有另一種感覺那就是電池續航變短了這是為何？電池對溫度比較敏感，怕熱，也怕冷，遇冷容易感冒。這是因為鉛酸電池有一個最佳使用溫度——25℃。高于25℃容易鼓包；低于25℃，鉛酸電池里的各種活性降低，電阻增大，電池容量變小，

哎呀，短短數月，電池失效了？

 全世界只有不到1%的人關注了我們你真是個特別的人   鉛酸蓄電池失效可能有多種原因造成的，例如硫化、失水、熱失控、活性物質脫落、極板軟化等等，現在詳細說一下硫化和失水。1.硫化鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，放電時，生成硫酸鉛，充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。這個電化學反應過程正常情況下是循環可逆的，但硫酸鉛是一種容易結晶的鹽化物，當電池中電解溶液的硫