電池是電動車的核心部件，現在由于國家的環保要求電池不能含“鎘”，對電池壽命造成一定的影響，并不是現在的電池越來越不好了，其實換個角度，由于電池里沒有了“鎘”，對環境和人體危害越來越小，可以說電池越來越綠色環保了！ 現在很多電動車用戶一旦出現電動車跑不遠的問題，還在歸結電池的原因，甚至經過檢測電池是正常的以后，仍然認為是電池的問題，其實造成電動車跑不遠的問題有很多，原因不一定都是電池，下面的這些情況
要想電動車跑得遠，這幾點是關鍵！ 電動車的續航里程多少呀？為什么我的電動車跑不遠？每天，小編都會收到類似的留言，詢問電池的里程——足以說明大家對續航的關注程度之高。每個人都希望買到跑得遠的電動車，但是，跑得遠的電動車，到底是什么樣的呢？其實電動車跑不跑得遠？跟下面幾點都有重要影響！要想電動車跑得遠，要注意這幾點哦！1. 勻速行駛最省電在騎行時不要一味追求速度，應該勻速行駛，不要一會快一會慢。如果交
一到夏季，關于電動車自燃，引起火災的新聞時有發生，究竟是什么原因導致電動車著火呢？小編幫您一一分析。1、過多充電。一般情況下，八小時的充電，完全能夠滿足用戶的需求，但是有些用戶為了讓電動車電池多多充點電，多走一點路程，會選擇十二小時充電，甚至更長的時間充電。這樣的做法不僅起不到積極的效果，反而會降低電池的性能。2、充電操作不當。充電過程中充電器產生較大熱量，部分車主未將電池及其充電裝置放置于空曠
電池鼓包？你想知道的都在這里！ 電池鼓包，大家一定不陌生，當電池使用時間較長一段時間后就會出現鼓包的現象，特別是夏天，電池鼓包更嚴重，而對于鼓包的電池大家最好不要再使用了，當然輕微的鼓包是允許的，而過度的鼓包電池，建議您最好的舉措就是更換電池。實際上很多人對于電動車電池鼓包的并不知曉，接下來小編給大家分析一下電動車電池鼓包的原因。 一、技術改革以前的鉛酸電池普遍采用的是傳統含鎘配方及應用外化成工藝
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