電動(dòng)車充電器是電動(dòng)車的基礎(chǔ)配件之一，充電器往往會(huì)直接影響到電池的壽命及續(xù)航。那么，使用充電器要注意什么呢?

　　一、不要隨意更換原配充電器

　　不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，大部分人對(duì)充電器不了解，充電器壞了就隨意更換一個(gè)充電器，那樣不知道對(duì)電池造成多大的損害，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。

　　首先，確定電動(dòng)車的電池電壓V、或者是原充電器的輸出電壓。

　　看電池判斷電壓：一般電池組里有好幾個(gè)電池組成。型號(hào)是6—DZM—12/20,是6的，說(shuō)明每個(gè)電池是12V的。所以，您看您自己的電動(dòng)車有幾個(gè)電池，4個(gè)電池就是48V。對(duì)于8—DZM—12/20的電池，每個(gè)電池是16V，4個(gè)電池組成的就是64V。

　　其次，確定電動(dòng)車電池的電池容量AH、或者是原充電器的輸出電流。

　　1.看原充電器判斷容量：原充電器輸出電流是1.8A的說(shuō)明電池是12AH。

　　2.看電池判斷電壓：一般電池盒里面的電池都有寫型號(hào)，比如6—DZM—12，12說(shuō)明是12AH的電池，6—DZM—20，20說(shuō)明是20AH的電池。

　　3.根據(jù)充電一次跑的里程判斷：一般來(lái)說(shuō)，1年左右的電池，充滿一次跑25-40公里的，12AH的充電器比較合適。跑45-60公里的，20AH的比較合適。

　　最后，確定電動(dòng)車的充電器接口形狀正負(fù)極。

　　市場(chǎng)上較普遍的接口有4種，T型品字頭、三豎品字頭、中橫品字頭、圓頭。

　　二、不買低價(jià)劣質(zhì)充電器

　　當(dāng)電池飽和時(shí)，劣質(zhì)充電器風(fēng)扇工作停止，不再進(jìn)行散熱。當(dāng)電池處于過(guò)充時(shí)，如果散熱扇再停止工作，充電器的溫度則會(huì)成倍升高，不僅會(huì)把充電器燒壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生短路起火。

　　一般來(lái)說(shuō)電池?fù)p壞有4種原因：失水、硫化、失衡、熱失控(充鼓)。而前兩項(xiàng)幾乎占據(jù)市場(chǎng)電池?fù)p壞的97%。而充電模式不一樣，失水也不一樣。所以，選擇通過(guò)國(guó)家檢測(cè)的優(yōu)質(zhì)品牌充電器是有保證的。

　　三、充電器不能劇烈顛簸

　　電器基本上都不耐強(qiáng)烈震動(dòng)，強(qiáng)烈震動(dòng)有可能會(huì)使充電器內(nèi)部的電位器發(fā)生漂移，造成充電器充電狀態(tài)不正常，甚至引發(fā)事故。因此充電器一般不要放在電動(dòng)車的后備箱和車筐中。如確要攜帶，應(yīng)包裹緩沖物放置在車上工具箱內(nèi)，避免顛簸造成充電器的磕碰和震動(dòng)。

　　四、注意充電的環(huán)境

　　目前電動(dòng)車用充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候相對(duì)比較少，這樣就必然有夏季過(guò)充電冬季欠充電的問(wèn)題。充電也是一個(gè)放熱的過(guò)程，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)的室內(nèi)環(huán)境下充電。

　　五、充電器上不覆蓋物品

　　充電器的散熱性對(duì)于充電安全和充電器的壽命都有幫助。因此充電時(shí)千萬(wàn)不能用衣服、棉被等物品覆蓋，容易導(dǎo)致起火。

　　在充電過(guò)程中一定要時(shí)刻謹(jǐn)記廠家的說(shuō)明，并嚴(yán)格遵守，尤其是充電時(shí)間上，不要覺(jué)得時(shí)間越長(zhǎng)容量越大，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞電池，會(huì)縮短充電器的某些元器件的壽命，甚至導(dǎo)致火災(zāi)。